具体来看，三大股指盘中一度拉升，午后逐渐回落，上证50指数相对强势。截至收盘，沪指跌0.1%报3426.43点，深证成指跌0.32%报10979.05点，创业板指跌0.28%报2222.35点，上证50指数涨0.26%，北证50指数跌2.85%，沪深北三市合计成交15072亿元。较昨日减少约570亿元。

  场内超3700股飘绿，餐饮、家电、酿酒等板块回落走低，半导体板块下挫，寒武纪跌逾6%；英伟达概念走弱，景旺电子跌停，天孚通信、英维克跌超7%；减速器概念逆市爆发，双飞集团、金帝股份、南方精工等涨停，通力科技涨超10%；脑机概念拉升，爱朋医疗涨近16%，创新医疗涨停；绿电概念崛起，韶能股份、亚通股份、林州重机等涨停；有必要注意一下的是，比亚迪、宁德时代两大巨头双双拉升，比亚迪逼近400元大关，续创历史新高。

  减速器概念盘中强势拉升，截至收盘，双飞集团、韶能股份、青海华鼎、宁波东力、东安动力、襄阳轴承等涨停，通力科技涨超10%，杭齿前进涨近6%。有必要注意一下的是，双飞集团、襄阳轴承、杭齿前进等年内涨幅均超100%。

  行业方面，根据觅途咨询，2023年人形机器人核心零部件价值量中减速器占到13%，其中谐波减速器可用于人形机器人的旋转执行器和灵巧手。觅途咨询多个方面数据显示，2023年中国谐波减速器市场规模为26亿元，预计100万台人形机器人有望带来112亿元谐波减速器市场规模，人形机器人将成为谐波减速器未来核心的需求增长点。2023年国内谐波减速器市场中日本哈默纳科占到40%份额，绿的谐波以18%的份额紧随其后，国产替代空间广阔且进程加速。

  中信证券表示，看好人形机器人对谐波减速器需求的拉动和谐波减速器国产替代的前景，看好谐波减速器零部件端投资机会。

  绿电概念盘中走势活跃，截至收盘，韶能股份、亚通股份、林州重机、嘉泽新能、广安爱众涨停，金固股份涨逾8%。

  消息面上，国家发展改革委、国家能源局、工业与信息化部、商务部、国家数据局等5部门联合印发了《关于促进可再次生产的能源绿色电力证书市场高水平发展的意见》。其中提出，到2027年，绿证市场交易制度基本完善，强制消费与自愿消费相结合的绿色电力消费机制更健全，绿色电力消费核算、认证、标识等制度基本建立，绿证与其他机制衔接更加顺畅，绿证市场潜力加快释放，绿证国际应用稳步推进，实现全国范围内绿证畅通流动。到2030年，绿证市场制度体系进一步健全，全社会自主消费绿色电力需求明显提升，绿证市场高效有序运行，绿证国际应用有效实现，绿色电力环境价值合理体现，有力支撑可再次生产的能源高水平质量的发展，助力经济社会发展全面绿色转型。

  中金认为，政策承接将消纳责任向需求侧分解的思路，进一步压实责任主体，有望提升绿电绿证市场交易活跃度，引导绿电价值回归合理水平，增厚项目绿色收益。完善绿证消费与交易机制，推动绿证与其他机制有效衔接和国际互认。有助于打通绿证从核发、交易到核算的流程，更好地发挥绿证作为可再次生产的能源环境属性证明的工具价值，提升国内国际认可度。

  华福证券表示，意见旨在促进绿证高质量发展，全力推动再迈新台阶。到2027年，绿证市场交易制度基本完善，强制与自愿消费相结合的绿电消费机制更健全，绿电消费核算、认证、标识等制度基本建立，绿证与其他机制衔接更加顺畅，绿证市场潜力加快释放，绿证国际应用稳步推进，实现全国范围内绿证畅通流动。

  市值超万亿元的比亚迪今日再度拉升，盘中一度涨近4%最高攀升至399元/股，续创历史上最新的记录。截至收盘，该股涨3.25%报397.07元/股。

  3月17日，比亚迪发布超级e平台，其中1000V全域高压架构、10C超快充及3万转高性能电机等全球领先技术为亮点，会上首搭超级e的车型汉L、唐L开启预售。同日，公司发布不超41亿元的较大规模员工持股计划。

  机构表示，比亚迪新电动平台主打“油电同速”，缓解里程焦虑。此次发布的闪充的极致性能或进一步抢占用户心智，强化品牌形象。本次持股计划建立完善了利益共享机制，实现公司、股东和员工利益的一致性，或进一步凝聚发展信心，看好公司在市场之间的竞争中的发展动能和韧性。

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  毛师傅是一名外包骑手，他说几天前在送餐途中被车撞了，只好取消了订单，但平台方面坚持要处罚他。毛师傅:4月23号在那个地方出了一个交通事故。

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